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“智租換電”你不知道的幾組數字!

來源:未知 作者:中商資訊 人氣: 發布時間:2020-05-21 13:10
摘要:自充換電設施成為和5G同等地位、國家新基建戰略以來,再次成為焦點中的焦點。那什么是電動車換電模式?有專家給出了這樣的結論:充換兼容、能充能換、就地充電、續航無憂。 隨著換電車的慢慢普及 很多朋友 心里都有些問號 智租換電模式到底好不好? 小哥心里
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自充換電設施成為和5G同等地位、國家“新基建”戰略以來,再次成為焦點中的焦點。那什么是電動車換電模式?有專家給出了這樣的結論:充換兼容、能充能換、就地充電、續航無憂。

隨著換電車的慢慢普及

很多朋友

心里都有些問號

智租換電模式到底好不好?

“小哥”心里到底怎么想?

換電時代是否真的到來?

今天我們通過幾組數據聊一聊

智租換電自2019年5月開始投放上海、寧波、蘇州、昆明、貴陽、重慶等市場運營以來,已累計提供換電服務2705220次,累計提供服務里程135261000公里,為外賣小哥累計節省充電時間21641760小時。

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智租換電真的可以替代當下“充電”,成為未來市民新的出行方式,成為投資領域新的風口嗎?下面再通過一些數據或許可以更直觀地了解“智租換電”。

數字:10

智租換電采用“即換即走”模式,區別于需要充電等待的充電站,從車上取出空電池到換完鋰電池放進車內,整個過程只需10秒完成,大大節約用戶換電時間。

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數字:1

智租換電憑借安全快充技術,智能換電柜能把剩余電量30%充電到70%可用狀態僅需1小時,最大限度保證換電的周轉率。即使滿充滿放0-100%充電也只需2小時。

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數字:0.1

外賣小哥每天行駛里程約100公里,累計每月3000公里,以智租換電299元包月價格,折算每公里僅需0.1元。對比自購鉛酸電池兩組1500元(8個月更換),每月充電費100元,折算每月費用287.5元,與智租換電費用相當,但卻省去了自行充電和被盜等煩惱,大大降低自充電安全風險問題,也無需購入資產。

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數字:6%

以上海為例,外賣小哥平均月收入8000-10000元,使用智租租車+換電598元套餐,電動車+電池的租賃費用僅占小哥收入的6%左右,小哥無需先期投入一筆不菲的資產購置費。

數字:6

我們通過實地連續調查外賣小哥3個多月的反饋,使用智租換電服務,可以有效節約小哥的充電時間,平均每天可以多跑6單業務,每月為小哥至少多創收1000多元。

數字:0

基于智租換電產品的定位技術以及獨特設計,截止目前車輛和電池零丟失;同時憑借智租換電安全充電技術及實時數據管控電池運行狀態,沒有出現一起安全事故,做到零風險。

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這些數字在智租換電3個多月的運營中,從眾多外賣小哥的日常使用中得到了驗證。

小哥的普遍反饋是智租租車服務降低了他們從業門檻,“換電”的創新方式也免去了城市里日常充電難的困擾,這種“輕支出、無負擔、超方便”的新模式讓小哥非常依賴。

隨著國家新基建的戰略部署推進、國家安全、環保政策的導向以及新國標后鋰電池行業的擴容發展、成本下降,換電行業其實已經駛入快車道,無論是消防安全性、出行便利性還是經濟性(鋰電池大規模發展后的成本下降)都將使“換電”成為居民未來新的出行方式。

同時,智能換電所積累的兩輪車出行大數據也將成為城市智慧交通建設的重要支撐部分。

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責任編輯:中商資訊

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